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          汽車鋼圈變形的修復

          • 分類:行業動態
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2020-03-09
          • 訪問量:0

          【概要描述】汽車鋼圈形狀修復.通常汽車鋼圈的損壞,均由于外力的作用產生,如:磨損、斷裂、缺口、凹陷、扭曲、變形等.汽車鋼圈在修復時,在不破壞鋁合金分子結構和力學性能情況下,應用鋁合金專業技術與工具校正修復各種不同類型的汽車鋼圈損壞等問題;改善了以往汽車鋼圈變形、扭曲、斷裂等無法修復的現狀.

          汽車鋼圈變形的修復

          【概要描述】汽車鋼圈形狀修復.通常汽車鋼圈的損壞,均由于外力的作用產生,如:磨損、斷裂、缺口、凹陷、扭曲、變形等.汽車鋼圈在修復時,在不破壞鋁合金分子結構和力學性能情況下,應用鋁合金專業技術與工具校正修復各種不同類型的汽車鋼圈損壞等問題;改善了以往汽車鋼圈變形、扭曲、斷裂等無法修復的現狀.

          • 分類:行業動態
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2020-03-09
          • 訪問量:0
            汽車鋼圈的修復主要在于解決二個方面問題,缺一不可,相輔相成:
            一、汽車鋼圈形狀修復.通常汽車鋼圈的損壞,均由于外力的作用產生,如:磨損、斷裂、缺口、凹陷、扭曲、變形等.汽車鋼圈在修復時,在不破壞鋁合金分子結構和力學性能情況下,應用鋁合金專業技術與工具校正修復各種不同類型的汽車鋼圈損壞等問題;改善了以往汽車鋼圈變形、扭曲、斷裂等無法修復的現狀.
            二、汽車鋼圈表面翻新.若只能修復汽車鋼圈形狀,而無法翻新汽車鋼圈表面,那汽車鋼圈修復也失去修復的意義.
            汽車鋼圈表面可以分為四大類,即:噴漆面,拋光面,數控(CNC)面與電鍍面.翻新后的汽車鋼圈表面,無論是在外觀上,硬度上都能達到OEM品質要求.以往由于汽車鋼圈表面特殊處理工藝,如:CNC處理、電鍍面等刮擦、劃傷等無法修復均已成為歷史.

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